復合材料兩棲飛機預計將在北美啟售

      芬蘭公司Atol Avion公司研制的復合材料兩棲飛機正在接受聯(lián)邦航空局的相關(guān)認證，該公司并且宣布在緬因州成立一個(gè)兩棲飛機美國總部和生產(chǎn)基地。 　　將要生產(chǎn)的兩棲飛機為 Atol 650型號飛機，由碳纖維，鋁，凱夫拉和木材復合材料制成。公司負責人保羅·理查茲(Paul Richards)稱(chēng)之為“一個(gè)嚴肅的冒險機器，這是一場(chǎng)飛翔的冒險?！?&nb...

日期：2017-04-13　 閱讀　2217　了解詳情

英國首座樹(shù)脂基復合材料橋梁安裝完畢

      英國設計咨詢(xún)公司Arup和橋梁專(zhuān)家Mabey公司宣布，他們合作交付了全球第一座模塊化、快速組裝玻璃纖維增強樹(shù)脂基復合材料橋梁。 　　英國首座樹(shù)脂基復合材料橋梁安裝完畢 　　Mabey公司首席執行官Michael 　Treacy說(shuō)：“目前，橋梁的創(chuàng )新空間很大，我們非常驕傲地推動(dòng)了該空間的進(jìn)一步擴展。我們將新材料引入了該領(lǐng)域，使得安全建造長(cháng)...

日期：2017-04-07　 閱讀　1968　了解詳情

新一代風(fēng)電用熱塑性復合材料面世

       每年有超過(guò)100萬(wàn)噸的復合材料被用于制造風(fēng)電機組葉片。但由于這些葉片采用熱固性復合材料 （環(huán)氧樹(shù)脂或聚酯）生產(chǎn)，因此在報廢后并不容易被回收。 　　為解決這一問(wèn)題，Arkema公司開(kāi)發(fā)了被稱(chēng)為“Elium”的首款液體熱塑性樹(shù)脂，并可以使用與熱固性復合材料相同的注脂工藝和設備。在美國IACMI支持下，生產(chǎn)出一支9米長(cháng)Elium熱...

日期：2017-04-01　 閱讀　1829　了解詳情

玻璃鋼行業(yè)已獲高度認可，未來(lái)發(fā)展趨勢如何？

玻璃鋼行業(yè)已獲高度認可，未來(lái)發(fā)展趨勢如何？ 　　經(jīng)過(guò)近60年發(fā)展，我國玻璃鋼工業(yè)已獲高度認可，工藝技術(shù)水平和工業(yè)裝備有了大幅提升，相關(guān)標準體系也趨于完善。但與國際先進(jìn)水平仍有一定差距，未來(lái)還需從應用、研發(fā)等方面加以提升?！　∥覈Ａт撔袠I(yè)始于1958年，之后隨著(zhù)改革開(kāi)放快速發(fā)展，在技術(shù)、種類(lèi)、規模、應用等方面取得長(cháng)足進(jìn)步，形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)體系?！　〔Ａт撔袠I(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，得益于原輔材料性能提升...

日期：2017-03-18　 閱讀　1965　了解詳情

瑞士研發(fā)抗撞擊無(wú)人機 外部框架采用玻璃鋼材料

 　　隨著(zhù)科技的迅猛發(fā)展，無(wú)人機早已不是新鮮事物。不過(guò)受撞擊后可自行恢復如初的無(wú)人機你聽(tīng)過(guò)嗎？據英國《每日郵報》近日報道，瑞士科學(xué)家模擬黃蜂翅膀的雙剛度特性(指翅膀能在軟硬兩種狀態(tài)中來(lái)回切換)，發(fā)明了一種幾乎可抗拒任何撞擊的無(wú)人機。 　　這款四軸無(wú)人機由瑞士國家科研能力和瑞士洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院的科學(xué)家聯(lián)合研發(fā)而成。無(wú)人機外部框架為玻璃鋼，這是一種玻璃纖維增強復合材料，具有輕質(zhì)高強...

日期：2017-03-16　 閱讀　2092　了解詳情

河南省熱塑性復合材料技術(shù)及應用院士工作站揭牌

      3月11日下午,河南省熱塑性復合材料技術(shù)及應用院士工作站在滎陽(yáng)市正式揭牌成立,標志著(zhù)河南省在推進(jìn)熱塑性復合材料技術(shù)與應用方面邁上了新臺階。 　　中國科學(xué)院院士、中國科學(xué)院過(guò)程工程研究所所長(cháng)張鎖江,河南省科技廳黨組成員、副廳長(cháng)劉英鋒,河南省高新技術(shù)企業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)、河南省科技廳原副廳長(cháng)馬世民等出席揭牌儀式。張鎖江院士作了主題為《新材料與新過(guò)程》的專(zhuān)場(chǎng)學(xué)...

日期：2017-03-14　 閱讀　1884　了解詳情

俄羅斯研制出耐高溫的超硬復合材料

      莫斯科大學(xué)的研究人員研制出一種新型高分子復合材料，該材料相對于同類(lèi)材料擁有良好的耐熱性，且生產(chǎn)技術(shù)及成本具有較好的市場(chǎng)應用性。目前，莫斯科大學(xué)合成的該系列材料正在巴拉諾夫航空發(fā)動(dòng)機制造研究所、喀山圖波列夫國家研究技術(shù)大學(xué)以及其它俄航空工業(yè)機構進(jìn)行測試。 　　在莫斯科大學(xué)研制出該系列耐熱高分子復合材料之前，科學(xué)界普遍認為復合材料能承受的溫度為250攝氏度。但...

日期：2017-03-07　 閱讀　1982　了解詳情

航空發(fā)動(dòng)機上的樹(shù)脂基復合材料

美國惠普公司研制的F119發(fā)動(dòng)機，通用電氣公司的F120發(fā)動(dòng)機，法國的SNECMA公司的M88-2發(fā)動(dòng)機，英國、德國、意大利和西班牙四國聯(lián)合研制的EJ200發(fā)動(dòng)機。這些代表世界先進(jìn)水平的高性能航空發(fā)動(dòng)機，它們的共同特點(diǎn)是普遍采用了新材料、新工藝和新技術(shù)。下面我們來(lái)看看那些高性能航空發(fā)動(dòng)機上用了樹(shù)脂基復合材料。 　　先進(jìn)樹(shù)脂基復合材料是以高性能纖維為增強體、高性能樹(shù)脂為基體的復合材料。與傳統的鋼、鋁...

日期：2017-02-27　 閱讀　1919　了解詳情

波音天津復合材料有限公司交付一百萬(wàn)件產(chǎn)品

 這一里程碑大大加強了波音-中國航空業(yè)的合作關(guān)系 　　波音-中航工業(yè)合資企業(yè)是天津的航空工業(yè)雇主 　　中國天津，2017年2月23日  波音和中國航空工業(yè)集團公司（AVIC）歡聚一堂，共同慶祝它們的合資企業(yè)---天津波音復合材料有限公司（BTC）的一百萬(wàn)件產(chǎn)品下線(xiàn)交付儀式。 　　一百多名嘉賓---包括波音和中航工業(yè)領(lǐng)導、天津政府官員、國際商界代表和...

日期：2017-02-24　 閱讀　2058　了解詳情

波音夢(mèng)想系列大客機787-10順利下線(xiàn)

       波音Dreamliner家族的大塊頭波音787-10于美國當地時(shí)間2月17日在波音南卡工廠(chǎng)順利完成首秀。這臺波音787-10在南卡工廠(chǎng)完成了全部生產(chǎn)工作，將在數周內進(jìn)行試飛。波音787系列飛機大量采用了復合材料技術(shù)，使用總重量占飛機總重的一半，包含客艙在內的大部分一級結構均由復合材料制成。因此，復合材料被波音工程師們稱(chēng)作“787系列客機在材料科...

日期：2017-02-22　 閱讀　2059　了解詳情

一艘碳纖維高速客船首航成功 從番禺到香港縮短20分鐘

      廣州番禺蓮花山港客運有限公司一艘 高速客船 ——“ 金珠湖 ”客輪近日從蓮花山客運港開(kāi)出，順利抵達香港中港城碼頭，標志著(zhù)新一代的碳纖維高速客船正式投入粵港水路客運市場(chǎng)。         　　“ 金珠湖 ”輪是全國一艘使用碳纖維材料制造的高速客輪。該船舶的投入使用，把粵港水路客運服務(wù)水平帶...

日期：2017-02-21　 閱讀　2251　了解詳情

碳纖維復合材料膠囊座艙斬獲美國“超級高鐵設計大賽”頭名

　　1月27-29日，美國SpaceX公司總裁Elon Musk在其加州總部霍桑附近舉辦了第二屆“超級高鐵膠囊倉設計大賽”，并邀請了二十支團隊參賽。 　　        超級高鐵（Hyperloop）是Musk于2013年提出的一個(gè)大膽構想，乘客座艙以膠囊的形態(tài)在密閉真空管道中行駛，時(shí)速最高可達965公里，因此又被戲稱(chēng)為“膠囊高鐵”。  ...

日期：2017-02-17　 閱讀　2085　了解詳情