江蘇太湖西岸興建全復合材料兩棲飛機生產(chǎn)基地

2月12日上午，太湖西岸的通用航空產(chǎn)業(yè)園飛機項目開(kāi)工。當天，2017年全省重大項目集中開(kāi)工現場(chǎng)推進(jìn)會(huì )宜興分會(huì )場(chǎng)暨宜興市丁蜀通航產(chǎn)業(yè)園海翼飛機項目開(kāi)工儀式舉行，宜興集中開(kāi)工的有丁蜀通航產(chǎn)業(yè)園海翼飛機等8只重大項目，總投資近50億元。 　　宜興市丁蜀通航產(chǎn)業(yè)園海翼飛機項目由道尼爾海翼有限公司投資建設，總投資13億元，一期占地面積約93畝，主要建設飛機總裝廠(chǎng)房、噴漆機庫、調整機庫、動(dòng)力、培訓（...

日期：2017-02-16　 閱讀　2008　了解詳情

輕質(zhì)復合材料橋

     大型纖維增強聚合物(FRP)復合材料部件制造商Composite Advantage公司在加拿大英屬哥倫比亞省特雷爾市安了一種預制輕質(zhì)橋梁來(lái)代替舊的車(chē)橋。         　　這種橋的特點(diǎn)是定制了4種不同形狀的FRP板，從寬到窄包括梯形用于過(guò)渡和打孔，以安鋼桅桿，并且預了LED照明。FRP...

日期：2017-02-15　 閱讀　1877　了解詳情

馬薩諸塞州Hanscom空軍基地的通信塔完全用復合材料制成

      復合材料支持&解決方案公司（CSSI）最近獲得了美國小企業(yè)管理局授予的蒂貝特獎，該獎項授予118英尺高的通信塔，它完全用復合材料制成，安裝在馬薩諸塞州Hanscom空軍基地。        通訊塔原型使用了無(wú)扣件連接技術(shù)，晶格橫梁等獨立部件可以快速組裝，在裝配過(guò)程中不需要金屬螺栓。&nbs...

日期：2017-02-09　 閱讀　1933　了解詳情

飛機用復合材料的功與過(guò)

飛機上使用了哪些復合材料？一般來(lái)說(shuō)，飛機用復合材料包括玻璃纖維、碳纖維和纖維增強基質(zhì)體系，或這些材料中的任意組合。 　　根據美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的報告，第二次世界大戰后，復合材料開(kāi)始發(fā)展。隨著(zhù)多年來(lái)的發(fā)展，復合材料已變得更受歡迎，現在被用于許多不同類(lèi)型的飛機和滑翔機。2005年，美國飛機結構中大約含有35％的復合材料?，F在的飛機結構通常包含50％至70％的復合材料。 　　由于復合材料具有許...

日期：2017-01-22　 閱讀　2187　了解詳情

英國投資1.47億英鎊新建6個(gè)先進(jìn)制造研究中心

       2017年1月19日綜合報道]英國大學(xué)、科學(xué)、研究與創(chuàng )新國務(wù)大臣Jo Johnson日前宣布，將投資1.47億英鎊建立6個(gè)先進(jìn)制造研究中心。這項投資是英國政府2015年11月發(fā)布的促進(jìn)增長(cháng)工業(yè)戰略的一部分。在這份戰略中，英國政府承諾，在2020/2021年前將投資20億英鎊進(jìn)行機器人、3D打印、復合材料和生物技術(shù)等領(lǐng)域的研究和創(chuàng )新。 ...

日期：2017-01-20　 閱讀　1855　了解詳情

2021年北美車(chē)用復合材料市場(chǎng)預計達到3.5億美元

       北美汽車(chē)用復合材料市場(chǎng)的前景良好，在動(dòng)力系統、底盤(pán)系統、車(chē)身系統等方面的應用均存在機遇。北美汽車(chē)復合材料市場(chǎng)預計2021年底達到3.5億美元，預計2016到2021年復合成長(cháng)率為6%。市場(chǎng)增長(cháng)的主要動(dòng)力是汽車(chē)生產(chǎn)對輕質(zhì)材料的需求不斷提升，用以實(shí)現更高的燃油效率和減少溫室氣體排放。美國政府已經(jīng)制定了新的標準，要求的輕型車(chē)輛達到公司平均燃油效率20...

日期：2017-01-18　 閱讀　1770　了解詳情

世界首部“復合材料”載客電梯 比傳統電梯輕90%

       1月10日，在新加坡富麗敦酒店舉行了世界首部復合材料載客電梯的揭牌儀式。這個(gè)名為“8”的電梯是新加坡一家由遠東機構、和合建筑公司(Woh Hup)和控股公司Pronus(HK)共同設立的合資公司Singapore Lift Company（SLC）成功采用復合材料建造的電梯，比傳統鋼制電梯輕90%，載客量卻增加約一倍。該電梯由于采用了玻璃纖維、...

日期：2017-01-13　 閱讀　1744　了解詳情

玻璃鋼模具制作技術(shù)及加工要點(diǎn)

        玻璃鋼模具技術(shù)是生產(chǎn)大量玻璃鋼產(chǎn)品必不可少的。要提高玻璃鋼產(chǎn)品的質(zhì)量，首先要有好的模具，好的玻璃鋼模具要能滿(mǎn)足產(chǎn)品尺寸的精度；還要根據產(chǎn)品性能，滿(mǎn)足它們的結構力學(xué)性和機械性能。在外觀(guān)效果方面，要有好的光潔度、平順度、均厚度。為了能制造出高質(zhì)量的模具以及鑒于目前國內制造模具的技術(shù)水平和質(zhì)量，現對制造模具的過(guò)程做如下闡述，供技術(shù)同行參考。一、制造...

日期：2017-01-12　 閱讀　1919　了解詳情

玻璃鋼制品模具處理

模具長(cháng)時(shí)間使用，光澤度可能會(huì )有所下降，我們可以對模具進(jìn)行翻新處理，不僅可以提高模具的光潔度，而且對提高成品的品質(zhì)有很大的幫助，模具翻新的方法如下：1、水磨    新模具或舊模具翻新，首先用水砂紙水磨，水磨時(shí)水砂紙起點(diǎn)要高，一般從600號開(kāi)始，而且一定要注重質(zhì)量。2、拋光    先把粗拋光劑適量涂在模具表面上，用電動(dòng)拋光機拋光，主要工作量在...

日期：2017-01-11　 閱讀　2061　了解詳情

復合材料——船用材料“新生軍”

    復合材料在艦船上的應用由來(lái)已久，其中應用比較早也比較多的就是玻璃鋼。早在上世紀40年代，美國就建造了聚酯玻璃鋼交通艇，之后又以玻璃鋼為材料相繼建造了登陸艇、工作船等；英國于上世紀60年代建造了玻璃鋼材質(zhì)的反水雷艦船；日本則是亞洲的復合材料艦船建造大國。    近年來(lái)，更多的復合材料陸續“登船”，用于造船的復合材料已然成為船用材料工業(yè)里不可忽視的力量。...

日期：2017-01-10　 閱讀　1901　了解詳情

復合材料在鐵道車(chē)輛上的應用

隨著(zhù)復合材料制造業(yè)技術(shù)的發(fā)展，也伴隨著(zhù)鐵道車(chē)輛制造業(yè)對復合材料的不斷深化的認識和了解，以及鐵道車(chē)輛制造業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，復合材料在鐵道車(chē)輛中的應用范圍逐漸擴大，所應用的復合材料的種類(lèi)、檔次和技術(shù)水平也在不 斷提高。 　　玻璃鋼在鐵道車(chē)輛上的應用1. 玻璃鋼在鐵道車(chē)輛上早期的應用 　　玻璃鋼在鐵道車(chē)輛上的應用始于上世紀80年代，首次應用于國產(chǎn)140km/h速 度級低速電動(dòng)車(chē)組。應用的范圍主要包括： 　　...

日期：2017-01-04　 閱讀　1951　了解詳情

全國首艘碳纖維材料高速客輪進(jìn)口通關(guān)

       12月16日，全國首艘碳纖維材料高速客輪在番禺蓮花山貨運港進(jìn)口。這艘客輪是廣州番禺蓮花山港客運有限公司進(jìn)口的“金珠湖”號客輪，由挪威制造，屬于全國進(jìn)口的第一艘碳纖維復合材料高速客輪。船倉共設270個(gè)座位，造價(jià)近6000萬(wàn)人民幣。...

日期：2016-12-24　 閱讀　1995　了解詳情